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小米機器人正式搬進(jìn)亦莊小米汽車工廠
鞭牛士 6月5日消息，據(jù)北京亦莊微信公眾號消息，6月4日，北京小米機器人技術(shù)有限公司正式喬遷至北京亦莊小米汽車工廠，現(xiàn)場小米第二代仿生四足機器人CyberDog...
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硅谷又現(xiàn)AI吹哨人：不能指望人工智能公司自覺披露風(fēng)險信息
財聯(lián)社6月5日訊（編輯 馬蘭）人工智能行業(yè)發(fā)展迅速，但技術(shù)發(fā)展與秩序重新規(guī)劃的速度不匹配，持續(xù)引發(fā)人們對于該行業(yè)的安全擔(dān)憂，就連深度參與人工智能研發(fā)的工程師們也...
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接近真實皮膚！中國科學(xué)家成功研制出世界首款具仿生三維架構(gòu)電子皮膚
記者 華凌記者5日從清華大學(xué)獲悉，該校航天航空學(xué)院、柔性電子技術(shù)實驗室張一慧教授課題組， 創(chuàng)新性研制出具有仿生三維架構(gòu)的新型電子皮膚系統(tǒng)，可在物理層面實現(xiàn)壓力、...
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傳統(tǒng)豪車，在中國被逼至墻角
最近，保時捷中國經(jīng)銷商集體“逼宮”一事在網(wǎng)絡(luò)上鬧得沸沸揚揚，起因是三家經(jīng)銷商集團(tuán)對今年的銷售任務(wù)有異議，因此向保時捷總部提出增加補貼費用。但因為這三家經(jīng)銷商并非...
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比亞迪發(fā)起第二波攻勢，新技術(shù)延續(xù)低價搶奪市場策略
隨著新一代插混技術(shù)第五代DM技術(shù)揭開真容，比亞迪正式發(fā)起年內(nèi)對汽車市場的第二輪戰(zhàn)役，進(jìn)一步重塑汽車市場競爭格局?！敖衲?月上半月，中國新能源車的零售滲透率首次超...
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自研芯片、800V SiC高壓平臺...新能源車的半導(dǎo)體革命？
汽車行業(yè)的“自研芯片派”正在持續(xù)擴(kuò)大。5月30日，吉利汽車正式發(fā)布了聯(lián)合星紀(jì)魅族共同打造的“銀河Flyme Auto”智能座艙系統(tǒng)。據(jù)悉，銀河Flyme Aut...
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毫瓦級超低功耗！中科院研發(fā)出異步感算一體類腦芯片
快科技6月4日消息，據(jù)媒體報道，中國科學(xué)院自動化研究所成功研發(fā)了一款名為Speck的新型類腦神經(jīng)形態(tài)系統(tǒng)級芯片，該芯片在融合高抽象層次大腦機制方面，充分展示了類...
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AI智商只有85
編譯｜董斌來源｜YouTube頭圖來源 ｜視覺中國近日，Y Combinator（美國著名創(chuàng)業(yè)孵化器，以下簡稱YC）總裁兼CEO Garry Tan（陳嘉興）接...
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2024，高階智駕到底比拼什么？
文 | 崔大寶4月28日，“閃電”訪華不到24小時的馬斯克收到了他念茲在茲的“大禮包”。當(dāng)天，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報（...
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2024過半，AI卷到哪兒了？
作者 | 黎明AI創(chuàng)業(yè)者陳冉，發(fā)現(xiàn)行業(yè)里有一些“怪現(xiàn)象”。很多客戶向他反饋，自己很困惑。一方面，大模型更新速度太快，搞不清楚到底哪個好用；同時，自己也不知道大模...
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